分散到不同加气站加气

合肥市天然气办公室负责人晋处长接受本报记者采访时表示，由于天气炎热，车辆使用空调多，因而加气的频率增加。但是出租车司机大多选择距离市区较近的加气点进行加气，例如在合肥市清溪路上的加气站、潜山路上的加气站以及火车站新城加气站。这种现象也提醒广大司机，加气可以选择更多的点。

晚5点至7点将不交班

合肥市拟把加气母站纳入城市电网，把加气子站的电力供应纳入必保范围。同时改进服务，利用广播电台加强每天下午对各加气子站工作信息的发布，使出租车司机换班加气在选择加气子站时心中有数。另外，相关部门将现在出租车交班的两时段制改为三时段制，即晚5点至7点不安排交接班，确保市民打车高峰与出租车运营高峰相一致。

川气入肥保障供应

在采访中，记者从相关部门了解到，受到广大市民关注的川气东送也传来消息。川气东送由肥西进入合肥，目前进入合肥的肥西门站，于上周正式开工建设。建成后，川气进入合肥，合肥的天然气供应将能保证现有的车辆加气。

合肥市滨湖新区首座

加油加气站昨日对外营业

星报讯（洪玲 记者 徐涛） 昨日上午，从合肥市滨湖新区指挥部传来喜讯，中石化合肥滨湖新区玉龙路加油加气站正式对外营业。据悉，该油气站不但是目前我省单站投资额最大的大型油气合建站，更是滨湖新区正式投入使用的第一座加油加气站。至此，滨湖新区告别“油缺气短”。

【举措一】

【举措二】

【举措三】